1.1項目概況

1.1.1 項目名稱：中鐵十九局集團有限公司西康高鐵XKZQ-6標(biāo)段三工區(qū)渣場、拌合站、洞口、營地、炸藥庫及污水處理廠使用林地項目

1.1.2項目性質(zhì)：新建

1.1.3項目申報單位：中鐵十九局集團有限公司

1.1.4業(yè)主性質(zhì)：大型國企

1.1.5項目備案情況

備案單位：中國國家鐵路集團有限公司

文件名稱：中國國家鐵路集團有限公司《國鐵集團陜西省人民政府關(guān)于新建西安至安康高速鐵路調(diào)整可行性研究報告的批復(fù)》（鐵發(fā)改函〔2020〕577號）

1.1.6項目建設(shè)地點：安康市漢濱區(qū)早陽鎮(zhèn)左灣村、安康市漢濱區(qū)早陽鎮(zhèn)高山村

1.1.7項目建設(shè)目標(biāo)

西康高鐵屬國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包海通道的重要組成部分，是陜西“米”字型高鐵網(wǎng)南北向主干通道，也是保障國家“一帶一路”“長江經(jīng)濟帶”和“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)設(shè)施。西康高鐵將與西延、延榆高鐵共同構(gòu)建陜西南北向高鐵主骨架，對于促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、帶動革命老區(qū)振興、助力貧困地區(qū)脫貧、創(chuàng)新鐵路投資融資模式都具有重要意義。

1.1.8 項目建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容

建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容：西康高鐵是國家高鐵網(wǎng)京昆、包海通道組成部分，西渝高鐵的北段。項目施工范圍為西安東站（不含，納入西十高鐵項目）至安康西站（含），新建正線170公里，新設(shè)太河、柞水、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西5座車站，同步建設(shè)安康動車存車場、綜合維修車間、鋪軌基地等相關(guān)工程。

西康高鐵項目以隧道工程為主，隧道長度占比83.1%，全線10公里以上特長隧道共4座，其中秦嶺太興山隧道長達18.844公里，采用進口及洞身分修，出口及太河站合修方案，是全線的重點控制性工程。

該項目規(guī)劃用地8.8840公頃。該項目僅涉及臨時使用林地，不涉及永久使用林地。

1.1.9項目投資規(guī)模

新建西安至安康高速鐵路已由中國國家鐵路集團有限公司、陜西省人民政府以《國鐵集團陜西省人民政府委關(guān)于新建西安至安康高速鐵路調(diào)整可行性研究報告的批復(fù)》（鐵發(fā)改函（2020）577號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為西成鐵路客運專線陜西有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來自：工程投資292.12億元（不含西安東站出資部分），動車組購置費17.1億元。

項目資本金175.3億元，其中國鐵集團出資56.7億元，其余資本金118.6億元（含征地拆遷33.5億元）及站房出資4.5億元由陜西省承擔(dān)，資本金以外資金使用國內(nèi)銀行貸款。項目出資比例為：國鐵集團32%，陜西省68%。

ljl